有些管件在彎管時(shí)使用的潤(rùn)滑劑的質(zhì)量和數(shù)量是很重要的。
過(guò)去，手工彎管常常采用20、30號(hào)機(jī)油作潤(rùn)滑劑。對(duì)于潤(rùn)滑劑的質(zhì)量和數(shù)量沒(méi)有引起足夠的重視。進(jìn)行數(shù)控彎管時(shí)，因而在彎曲過(guò)程中，產(chǎn)生“吭…吭…”尖叫聲，并伴隨著有波紋產(chǎn)生。這當(dāng)然與芯棒的提前量和芯棒桿的抖動(dòng)等因素有關(guān)。但當(dāng)芯棒提前量適當(dāng)，芯棒桿有足夠的剛性時(shí)，與潤(rùn)滑劑的質(zhì)量和數(shù)量有重要關(guān)系。由于彎曲的速度較快，全自動(dòng)切管機(jī)芯棒和管壁產(chǎn)生的磨擦力很大，一般的機(jī)油不能在其中間形成油膜，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。

在彎曲過(guò)程中，全自動(dòng)切管機(jī)潤(rùn)滑劑必須在管子內(nèi)壁和芯棒之間形成潤(rùn)滑油膜，并且潤(rùn)滑劑必須均勻覆蓋管子內(nèi)表面。在生產(chǎn)中，可用“拉伸油”作潤(rùn)滑劑。在沒(méi)有拉伸油時(shí)，我們自己配制了一種潤(rùn)滑劑，也能夠滿(mǎn)足彎曲需要。在全自動(dòng)切管機(jī)上配有芯棒潤(rùn)滑裝置，即在進(jìn)行每一個(gè)DOB時(shí)，一個(gè)氣泵將潤(rùn)滑劑通過(guò)芯棒桿和芯棒上的孔，擠入管子內(nèi)腔。